Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /home/panat2/1.panat2.z8.ru/docs/scripts/items.php on line 15

Notice: Undefined index: query in /home/panat2/1.panat2.z8.ru/docs/scripts/items.php on line 16
Вихретоковый контроль рельсов дефектоскопом DRAISINE
     
 
 
Неразрушающий контроль -> Вихретоковый дефектоскоп -> DRAISINE (Rohmann GmbH)

DRAISINE

DRAISINE
Фирма изготовитель:Rohmann GmbH
Тип прибора:Вихретоковый дефектоскоп
Метод контроля:Вихретоковый метод
 

Описание прибора DRAISINE

 

  • Корпус из карбонового волокна(CFK) - Ультралегкий
  • Маленький Размер - Большая Управляемость
  • Для работы требуется лишь один оператор
  • Для Рельсов и Стрелок

 

 

Железнодорожные рельсы подвергаются огромным нагрузкам:

    Они находятся под воздействием увеличения количества перевозок, циклирования нагрузок, увеличения осевых нагрузок и скоростей передвижения, особенно на скоростных дорогах. Поэтому рельсы должны контролироваться очень тщательно, учитывая их огромную нагрузку. И именно поэтому работа над модернизированием рельсовых дефектоскопов так важна для обнаружения и оценки различных типов дефектов как в теле рельсы, так и в сварных швах.

    Тележка прибора Draisine сделана из ультралегкого карбонового волокна и легко передвигается одним операторов. Тележка может быть собрана и разобрана в течение нескольких минут. Прибор универсален и может работать с большим разнообразием вихретоковых датчиков, в зависимости от того какие у вас есть под рукой.

    Управление тележкой осуществляется с помощью нового запатентованного магнитного держателя, который обеспечивает чрезвычайно гладкое управление и точный осмотр всей головки рельсы. Тележка управляется исключительно магнитной силой (регулируемой) и полностью подходит для стрелок. Применяться могут как скользящие, так и бесконтактные датчики. Преобразователи имеют керамическую защиту, предохраняющую их от изнашивания и случайных ударов.

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Области применения 

 

Тележка для Ручной Диагностики железнодорожного полотна

  • Локальный последовательный контроль
  • Контроль стрелок (полностью подходит для стрелок)
  • Диагностика труднодоступных дорог
  • Повторная проверка неоднозначных результатов
  • Предварительный и последующий осмотр во время строительства дороги
  • Может использоваться на всех железнодорожных системах
  • Для контроля всех стандартных профилей рельса

 

Конструкция

  • Запатентованная методика контроля, с использованием магнитного держателя вдоль движения (нет штырьковых роликов, регулируемая сила притяжения)
  • Прибор сделан из CFK (карбон) - очень крепкий и в то же время очень легкий
  • Может быть собран в маленький чехол
  • Легкая и удобная ручная сборка (не требуется дополнительных инструментов)
  • Небольшое сопротивление при движение с легким ручным управлением
  • Абсолютно целостная система, просто включите прибор и подключите датчик

 

Датчики

  • Специальный датчик для контроля рельсов

              - Простой датчик для оценки глубины трещин (обнаруживает       приблизительно до 3мм глубиной)

             - Комбинированные датчики обеспечивают оценку глубины с высокой разрешающей способностью

  • Постоянная корректировка пути движения
  • Скользящий датчик с корректировкой угла
  • Возможность использования скользящих и бесконтактных датчиков
  • Керамическая защита для датчиков (скользящий блок)
  • Головки датчиков приспособленные к профилю рельсов
  • Система автоматической подстройки под изменяющийся рельеф рельсов(например при износе)

              ширина зоны контроля приблизительно 8 мм (0.2")

  • Датчики оптимизированы для трещин, выходящих на поверхность рельса

 

Draisine 300

  • Draisine 320 (2 канальный):

      - 4 датчика адаптированных под профиль

      - 2 активных канала сканирования

  • Draisine 340 (4 канальный):

      - 4 датчика адаптированных под профиль

      - 4 активных канала сканирования

  • Draisine 380 (8 канальный):

      - 8 датчиков адаптированных под профиль

      - 8 активных каналов сканирования

 

Программное обеспечение

  • Синхронизация пути при получение данных
  • Показ дефектов на их позициях
  • Выбор отображения трещины или глубины ее залегания
  • Отображения нескольких каналов на дисплее
  • Возможность отображения С-скана
  • Выбор online или offline измерения

 

Надежность системы

  • Класс защиты IP65

 

Время работы

  • Полномасштабная работа 5-6 часов

 

Вес

  • Около 12кг включая датчики с проводами (без ноутбука)

 

Draisine Light

  •  Draisine + прибор ELOTEST M2V3 (одноканальный):

- 2 датчика адаптированные под профиль

- 1 активный канал сканирования

 

Надежность

  • Класс защиты IP65

 

Время работы

  • Полномасштабная работа 5-6 часов

 

Вес

  • Около 5кг включая датчики с проводами.

 

Скачать брошюру DRAISINE

 
 
ООО «ПАНАТЕСТ», www.panatest.ru, г. Москва, ул. Авиамоторная 12, офис 405; тел./факс +7 (495) 789-37-48, +7 (495) 587-82-98
   Портативные Приборы  
  Системы НК  
  Автоматизированные линии НК  
  Программное обеспечение  
Методы
Применение в отраслях
Решение конкретных задач
Услуги